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MAPEV Tuning Audi e-tron GT RS - Leistungssteigerung auf 940 PS
Audi

e-tron GT RS MAPEV Tuning

ab 2024 · +260 PS Leistungssteigerung

Leistungssteigerung

Leistung
680 PS 940 PS +260 PS
Drehmoment
890 Nm 990 Nm +100 Nm
3092.81 EUR inkl. MwSt.

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Beschreibung

Der Audi RS e-tron GT ist ab Werk mehrfach in seiner Leistungsentfaltung limitiert. Obwohl technisch bis zu 940 PS möglich wären, stellt Audi serienmäßig nur 857 PS im Launch-Control-Modus, 775 PS im Boost-Modus und 680 PS im normalen Fahrbetrieb zur Verfügung. Das Drehmoment liegt dabei bei 905 Nm (Launch Control) sowie 885 Nm (Boost- und Normalmodus). Unser Upgrade – maximale Performance in jedem Modus Leistung: Freischaltung der vollen 940 PS Drehmoment: 990 Nm – in allen Fahrmodi verfügbar Keine Leistungsstufen mehr: identische Performance in Launch, Boost und Normal Ergebnis: maximale Beschleunigung, kompromissloser Durchzug und konstante Leistungsabgabe Kurz gesagt: Wir entfernen die werksseitigen Begrenzungen und stellen die volle technische Leistungsfähigkeit des RS e-tron GT jederzeit und uneingeschränkt zur Verfügung.

MAPEV Tuning für Audi e-tron GT

Mit dem MAPEV Softwaretuning holen Sie das volle Potenzial aus Ihrem Audi e-tron GT RS. Die Leistung wird von 680 PS auf beeindruckende 940 PS gesteigert – das entspricht einem Plus von 260 PS bzw. 38.2% mehr Leistung.

Das MAPEV Tuning ist eine rein softwarebasierte Lösung, die ausschließlich die künstlichen Leistungsbegrenzungen im Antriebssteuergerät anpasst. Die Sicherheitsparameter, thermischen Grenzen und der Batterieschutz bleiben vollständig erhalten. Ihr originales Steuergerät wird nicht modifiziert und kann jederzeit in den Originalzustand zurückversetzt werden.

Neben der Leistungssteigerung profitieren Sie auch von einem erhöhten Drehmoment: Von 890 Nm auf 990 Nm – für noch mehr Durchzugskraft und ein verbessertes Ansprechverhalten.

Als offizieller MAPEV Distributor bieten wir Ihnen professionelle Installation und kompetente Beratung. Wählen Sie zwischen Selbstinstallation, Fernwartung oder Installation vor Ort bei Hirsch Racing in Ostrach.