Was ist ein Oil Pressure Fix?
Der Oil Pressure Fix ist eine gezielte Anpassung der elektronischen Öldruckregelung im Motorsteuergerät. Dabei wird nicht einfach pauschal der Öldruck erhöht, sondern die werksseitige Regelstrategie in bestimmten Last-, Drehzahl- und Temperaturbereichen optimiert.
Moderne Motoren regeln den Öldruck abhängig von verschiedenen Betriebszuständen. Hersteller verfolgen dabei vor allem das Ziel, Kraftstoffverbrauch und Reibungsverluste zu reduzieren. Dadurch entstehen Bereiche, in denen der Öldruck sehr niedrig ausfällt.
Warum wird ein Oil Pressure Fix durchgeführt?
Der Oil Pressure Fix optimiert die werkseitige Öldruckstrategie und sorgt für eine stabilere Ölversorgung in kritischen Betriebsbereichen. Besonders bei leistungsoptimierten Fahrzeugen, hoher Laufleistung oder dauerhaft hoher Belastung kann dies sinnvoll sein.
- Optimierte Schmierung von Lagerstellen und Nockenwellen
- Stabilere Ölversorgung unter hoher Last
- Zusätzliche Reserve bei Stage 1 und Stage 2 Fahrzeugen
- Verbesserte Langzeitstabilität bei hoher Laufleistung
- Keine pauschale Druckerhöhung über das gesamte Kennfeld
Unterstützte Motoren
3.0 TDI
Der 3.0 TDI gehört zu den häufigsten Plattformen für den Oil Pressure Fix. Besonders Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, Anhängerbetrieb oder Leistungssteigerung profitieren von einer optimierten Öldruckregelung.
- Audi A4 3.0 TDI
- Audi A5 3.0 TDI
- Audi A6 3.0 TDI
- Audi A7 3.0 TDI
- Audi Q5 3.0 TDI
- Audi Q7 3.0 TDI
- Audi Q8 3.0 TDI
- VW Touareg 3.0 TDI
- Porsche Cayenne 3.0 TDI
4.0 TDI
- Audi SQ7
- Audi SQ8
- Audi A8 4.0 TDI
2.0 TDI EVO
- VW Golf 8 2.0 TDI
- Audi A3 8Y 2.0 TDI
- Audi A4 B9 Facelift
- Audi A6 C8
- VW Passat B8 Facelift
- Skoda Octavia NX
1.5 TSI EVO
- VW Golf 8 1.5 TSI
- VW T-Roc 1.5 TSI
- Audi A3 1.5 TSI
- Seat Leon 1.5 TSI
- Skoda Octavia 1.5 TSI
3.0 TFSI
- Audi S4
- Audi S5
- Audi SQ5
- Audi A6 55 TFSI
- Audi A7 55 TFSI
Unterstützte Steuergeräte
- EDC17CP44
- EDC17CP54
- MD1CP004
- MD1CS014
- MD1CP014
- MD1CS004
- MG1CS011
- MG1CS002
Ist der Oil Pressure Fix auch bei Serienfahrzeugen sinnvoll?
Ja. Viele Fahrzeuge profitieren auch ohne Leistungssteigerung von einer optimierten Öldruckstrategie. Besonders interessant ist die Maßnahme für Langstreckenfahrzeuge, Zugfahrzeuge, Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder häufigen Volllastphasen.
Fazit
Der Oil Pressure Fix ist eine gezielte Optimierung der elektronischen Öldruckregelung moderner Motorsteuergeräte. Ziel ist eine stabilere Schmierung in belasteten Betriebsbereichen, ohne die Schutzfunktionen des Motors zu beeinträchtigen.
Unterstützt werden zahlreiche Bosch EDC17-, MD1- und MG1-Plattformen aus dem VAG-Konzern. Die Verfügbarkeit wird dabei immer fahrzeug- und steuergerätespezifisch geprüft.