Stuttgart ist die Heimat des deutschen Automobilbaus — Porsche, Mercedes-AMG und die VAG-Performance-Sparte (Audi Sport) sitzen im Großraum. Für Fahrer dieser Marken in Stuttgart bietet Hirsch Racing seit 2012 werksnahes ECU-Engineering mit OEM-Toleranzen: Stage 1 und Stage 2, DSG-Optimierung, OEM Activations für Jaguar Land Rover und die MapEV-Plattform für Porsche Taycan und Audi e-tron GT.
Die Region Stuttgart konzentriert eine ungewöhnlich hohe Dichte an Performance- und Premium-Fahrzeugen. Aus unserer Kundenstruktur kommen die häufigsten Anfragen aus dem Raum Stuttgart zu:
Die Anfahrt aus Stuttgart nach Ostrach beträgt rund 1 Stunde 40 Minuten über die A81/A98. Für Kunden ohne Zeitfenster bieten wir Remote-Service über ENET/DoIP oder ECU-Versand mit 48-Stunden-Turnaround.
Werksnahe Leistungssteigerung mit OEM-Toleranzen — Lambda, Ladedruck, Abgastemperatur in Spec.
Ansehen / S02 — STAGE 2Erweiterte Performance-Software für Fahrzeuge mit angepasster Hardware (Downpipe, Ansaugung).
Ansehen / S03 — DSGSchaltzeiten, Drehmomentlimits, Launch-Control für DQ250, DQ500, DL501, DQ381, DL382.
Ansehen / S04 — DPFTechnische Information zur Partikelfilter-Deaktivierung im ECU — Plattformen & rechtlicher Kontext.
Ansehen / S05 — ADBLUETechnische Information zur SCR-System-Deaktivierung — Plattformen & rechtlicher Kontext.
Ansehen / S06 — VMAXEntfernung der elektronischen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung — Sicherheits- und Reifenfreigaben.
Ansehen / S07 — JLRWerkseitige Funktionsfreischaltungen für Defender, Range Rover, Discovery — D250→D350.
Ansehen / S08 — MAPEVPorsche Taycan, Audi e-tron GT, VW ID, Skoda EV — OEM-Level Performance.
Ansehen / S09 — FILESERVICEPremium Fileservice — Stage 1–3, DSG, DPF/EGR, ECU-Plattformen EDC17 / MD1 / MG1.
AnsehenAus dem Großraum Stuttgart drei repräsentative Praxisfälle der letzten Jahre:
Über die A81 und A98 rund 180 km, Fahrzeit etwa 1 Stunde 40 Minuten. Viele Stuttgarter Kunden kombinieren den Termin mit einem Wochenendausflug zum Bodensee.
Ja. Wir arbeiten an allen aktuellen Porsche-Plattformen — vom Cayenne 3.0 TDI über den 911 Turbo bis zum Taycan über MapEV. Stuttgart ist eine Kern-Region für unsere Porsche-Kundschaft.
Ja, wenn Sie einen ENET/DoIP-Adapter haben oder uns das Steuergerät einsenden. Die Stuttgart-Region nutzt überproportional häufig den Versand-Service mit 48-Stunden-Turnaround.
Aktuelle 4.0 V8 Biturbo, M177, 2.0 M139, M256 — auf Continental SID310 und MED17.7-Plattformen. Bitte VIN für eine konkrete Verfügbarkeits-Auskunft senden.
Unser Stammsitz liegt in Ostrach (88356, Baden-Württemberg) — zwischen Bodensee und Schwäbischer Alb. Für Kunden aus Stuttgart bieten wir drei Wege:
Senden Sie uns Ihre Fahrzeug-Eckdaten oder VIN — Sie erhalten eine fachliche Einschätzung und einen klaren Ablauf, ohne Verkaufsdruck.
