| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 625 PS | 700 PS |
| Крутящий момент | 750 Nm | 850 Nm |
| Прирост мощности | – | +12% |
| Двигатель | G05 - 4.4 Bi-Turbo Competition 625hp | |
| Двигатель | G05 - 4.4 Bi-Turbo Competition 625hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для BMW X5 M F85 (2014-2018) с G05 - 4.4 Bi-Turbo Competition 625hp — мы поднимаем мощность с 625 PS до 700 PS (+12%) и момент с 750 Nm до 850 Nm (+13%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для BMW X5 M с двигателем G05 - 4.4 Bi-Turbo Competition 625hp и блоком управления BOSCH MG1CS201 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 625 PS до 700 PS (+12%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
