| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 150 PS | 165 PS |
| Крутящий момент | 190 Nm | 210 Nm |
| Прирост мощности | – | +10% |
| Двигатель | 2.0i 150hp | |
| Двигатель | 2.0i 150hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для BMW Z4 E85/E86 (2002-2008) с 2.0i 150hp — мы поднимаем мощность с 150 PS до 165 PS (+10%) и момент с 190 Nm до 210 Nm (+11%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для BMW Z4 с двигателем 2.0i 150hp и блоком управления BOSCH MEV946 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 150 PS до 165 PS (+10%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
