| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 75 PS | 130 PS |
| Крутящий момент | 185 Nm | 280 Nm |
| Прирост мощности | – | +73% |
| Двигатель | 1.5 TDCI 75hp | |
| Двигатель | 1.5 TDCI 75hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для Ford B-Max 2012 -> с 1.5 TDCI 75hp — мы поднимаем мощность с 75 PS до 130 PS (+73%) и момент с 185 Nm до 280 Nm (+51%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Ford B-Max с двигателем 1.5 TDCI 75hp и блоком управления BOSCH EDC17C10 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 75 PS до 130 PS (+73%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
