| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 110 PS | 140 PS |
| Крутящий момент | 266 Nm | 303 Nm |
| Прирост мощности | – | +27% |
| Двигатель | 2.5 TD 110hp | |
| Двигатель | 2.5 TD 110hp | |
| Блок управления (ECU) | MITSUBISHI E6T0XX | |
Чип-тюнинг для Ford Ranger -> 2010 с 2.5 TD 110hp — мы поднимаем мощность с 110 PS до 140 PS (+27%) и момент с 266 Nm до 303 Nm (+14%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Ford Ranger с двигателем 2.5 TD 110hp и блоком управления MITSUBISHI E6T0XX мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 110 PS до 140 PS (+27%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
