| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 200 PS | 235 PS |
| Крутящий момент | 420 Nm | 480 Nm |
| Прирост мощности | – | +18% |
| Двигатель | 2.2 TDCi 200hp | |
| Двигатель | 2.2 TDCi 200hp | |
| Блок управления (ECU) | BOSCH EDC17CP42 | |
Чип-тюнинг для Ford S-Max 2010 - 2015 с 2.2 TDCi 200hp — мы поднимаем мощность с 200 PS до 235 PS (+18%) и момент с 420 Nm до 480 Nm (+14%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Ford S-Max с двигателем 2.2 TDCi 200hp и блоком управления BOSCH EDC17CP42 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 200 PS до 235 PS (+18%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
