| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 184 PS | 210 PS |
| Крутящий момент | 270 Nm | 380 Nm |
| Прирост мощности | – | +14% |
| Двигатель | 200 (1.8T) 184hp | |
| Двигатель | 200 (1.8T) 184hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для Mercedes SLK R172 - 2011 -> с 200 (1.8T) 184hp — мы поднимаем мощность с 184 PS до 210 PS (+14%) и момент с 270 Nm до 380 Nm (+41%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Mercedes SLK с двигателем 200 (1.8T) 184hp и блоком управления BOSCH MED17.7.2 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 184 PS до 210 PS (+14%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
