| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 160 PS | 190 PS |
| Крутящий момент | 380 Nm | 440 Nm |
| Прирост мощности | – | +19% |
| Двигатель | 3.0 DI 160hp | |
| Двигатель | 3.0 DI 160hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для Nissan Patrol 1998 - 2009 с 3.0 DI 160hp — мы поднимаем мощность с 160 PS до 190 PS (+19%) и момент с 380 Nm до 440 Nm (+16%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Nissan Patrol с двигателем 3.0 DI 160hp и блоком управления BOSCH EDC16C36 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 160 PS до 190 PS (+19%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
