| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 177 PS | 200 PS |
| Крутящий момент | 400 Nm | 470 Nm |
| Прирост мощности | – | +13% |
| Двигатель | 2.3 180 Multijet (EUR6) 177hp | |
| Двигатель | 2.3 180 Multijet (EUR6) 177hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для Fiat Ducato Mk3 FL (2014) с 2.3 180 Multijet (EUR6) 177hp — мы поднимаем мощность с 177 PS до 200 PS (+13%) и момент с 400 Nm до 470 Nm (+18%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Fiat Ducato с двигателем 2.3 180 Multijet (EUR6) 177hp и блоком управления MARELLI MJD9DF мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 177 PS до 200 PS (+13%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
