| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 238 PS | 260 PS |
| Крутящий момент | 500 Nm | 550 Nm |
| Прирост мощности | – | +9% |
| Двигатель | 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 238hp | |
| Двигатель | 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 238hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для Ford Edge 2019 -> с 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 238hp — мы поднимаем мощность с 238 PS до 260 PS (+9%) и момент с 500 Nm до 550 Nm (+10%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Ford Edge с двигателем 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 238hp и блоком управления BOSCH DCU17PC43 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 238 PS до 260 PS (+9%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
