| Параметр | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 190 PS | 230 PS |
| Крутящий момент | 440 Nm | 540 Nm |
| Прирост мощности | – | +21% |
| Двигатель | 319/419/519 CDI 190hp | |
| Двигатель | 319/419/519 CDI 190hp | |
| Возможные блоки управления |
Конкретный блок управления мы определяем по VIN / коду коробки ECU. От этого зависит итоговая цена. | |
Чип-тюнинг для Mercedes Sprinter W907/W910 (2018) с 319/419/519 CDI 190hp — мы поднимаем мощность с 190 PS до 230 PS (+21%) и момент с 440 Nm до 540 Nm (+23%).
Наша оптимизация ПО разрабатывается под конкретный автомобиль, калибруется в пределах допусков OEM и обратима в любой момент. Stage 1, DPF Off, AGR Off и другие опции — по запросу.
Для Mercedes Sprinter с двигателем 319/419/519 CDI 190hp и блоком управления BOSCH EDC17CP57 мы целенаправленно настраиваем давление наддува, модель момента, впрыск и карты. Все защитные и трансмиссионные стратегии остаются активными, оригинальное ПО сохраняется до вмешательства. Работы выполняются на месте в Острахе или удалённо через Fileservice.
Со Stage 1 мы поднимаем мощность с 190 PS до 230 PS (+21%).
Да. Мы работаем в пределах технических резервов. Все защитные параметры сохраняются, оптимизацию можно откатить.
Да, ПО можно вернуть к исходному состоянию в любой момент.
Обычно 1–3 часа.
